Aunque para muchos esta iniciativa parece reciente, su origen se remonta a movimientos globales que comenzaron hace varias décadas, en respuesta al creciente impacto ambiental y social del uso masivo del automóvil –
Cada año, cientos de ciudades alrededor del mundo celebran el “Día sin Carro y sin Moto”, una jornada en la que se invita a los ciudadanos a dejar sus vehículos motorizados en casa y optar por medios de transporte alternativos como la bicicleta, el transporte público o simplemente caminar.
Los Primeros Pasos: Europa en los Años 70 y 90
La idea de limitar el uso del automóvil en áreas urbanas surgió en Europa, especialmente después de la crisis del petróleo en 1973. En aquel entonces, varios países promovieron medidas de restricción vehicular para reducir el consumo de combustible. Sin embargo, no fue hasta la década de 1990 que surgieron campañas más estructuradas con fines ambientales y de salud pública.
Francia fue pionera en este enfoque al lanzar la iniciativa “¡En ville, sans ma voiture!” (¡En la ciudad, sin mi coche!) en 1997. Esta propuesta alentaba a los ciudadanos a imaginar una ciudad menos contaminada, menos ruidosa y más accesible. La campaña tuvo tal impacto que la Comisión Europea adoptó la idea y en 2000 instauró el “Día Europeo sin Automóvil”.
Expansión Global
La iniciativa cruzó el Atlántico y llegó a América Latina, donde se adaptó con fuerza en países como Colombia, México, Brasil y Ecuador. En estas regiones, las ciudades enfrentan altos niveles de contaminación atmosférica, congestión vial y problemas de salud pública asociados con el tráfico. El “Día sin Carro y sin Moto” se convirtió en una oportunidad para reflexionar sobre la planificación urbana y la movilidad sostenible.
Pasto, como ciudad referente
Con una serie eventos especiales la capital de Nariño, se une a este día invitando a la ciudadanía a proteger el medio ambiente, cuidar la salud e integrarse en el propósito de generar cada vez menos contaminación. En ese sentido, la Alcaldía de Pasto, dio a conocer una agenda cultural y pedagógica de 8:00am a 6:00p.m., en la que se destaca un ciclopaseo, un taller de mecánica básica para bicicletas y un parque temático con juegos en bici, que se llevará a cabo en la plaza de Nariño.
Más que un Día: Una Invitación al Cambio
Aunque el “Día sin Carro y sin Moto” suele durar solo 24 horas, su objetivo va mucho más allá. Busca generar conciencia sobre el impacto del transporte motorizado en el medio ambiente, la salud y la calidad de vida urbana. Es una oportunidad para experimentar ciudades más tranquilas, menos contaminadas y más humanas, promoviendo el uso de bicicletas, patinetas, transporte público y el caminar como formas sostenibles de desplazamiento.
