Con la visita de delegados del Instituto Nacional de Vías – Envías, y la participación de diferentes gremios productivos de Cauca, Valle y Nariño, se anunció en las últimas horas que se aplaza el cierre del corredor vial, que comunica al sur occidente colombiano, con el centro del país.
La noticia la difundió el gobernador de Nariño, John Rojas Cabrera, quien destacó que, en este propósito de buscar una solución definitiva, trabajan diferentes sectores de la economía regional, como la Cámara de Comercio de Pasto, su homóloga del Valle, y el Comité inter gremial. “Todas las acciones que se van a adelantar especialmente para garantizar que las obras tengan su continuidad y tengamos un paso definitivo como siempre lo hemos estado esperando” – afirmó el mandatario nariñense.
Así las cosas, desde el 14 de noviembre y hasta el 18 del mismo mes se tiene programado el cierre total para avanzar en las labores de conectividad con la ruta definitiva, este nuevo plazo permite según el gobernador, poner en marcha un plan de contingencia para garantizar el abastecimiento de gas y de combustibles.
Por su parte los encargados de la obra, adelantan conversaciones con transportadores y productores del sector lechero, para que las afectaciones sean mínimas y se pueda en este lapso concluir el empalme
Otras organizaciones que acompañan esta iniciativa son: Camacol, Acopi, Dirección de Gestión de Riesgo de Desastres de Nariño; Alcaldía de Pasto, Grupo Agronova Latinoamérica, Instituto Departamental de Salud de Nariño, Alcaldía Municipal de Ipiales y la Asamblea Departamental, quienes unen esfuerzos para gestionar ante el gobierno nacional soluciones pertinentes, que conlleven a superar la crisis económica que en este 2023 ha afrontado esta región colombiana, aislada del interior del país, por el taponamiento de la vía panamericana.
Se espera que en esta ocasión se pueda cumplir con el cronograma establecido, pues en anteriores ocasiones se ha incumplido con la conclusión de dicha estructura que permita el flujo normal de vehículos de gran capacidad de carga, normalizando así la dinámica comercial que permanece estancada desde principios de enero.
